Kommentti:05.12.2022 03:29, Ralphsnoms Наиболее частые поломки шлагбаумов связаны, с повреждением стрелы, механизмов ее балансирования, а также блока управления и фотоэлементов, обеспечивающих безопасную работу http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomatika-dlja-vorot/
http://www.vorota-garand.ru/statii/90-vse-ob-avtomaticheskikh-vorotakh/
http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-garazhnyh-vorot/
Наиболее частые неисправности секционных ворот связаны с повреждением полотна ворот, направляющих профилей, балансирующих пружин и элементов автоматизации…
Шум во время движения полотна – скрип или стук http://www.vorota-garand.ru/statii/93-komplekt-vorot/
Подобные звуки чаще всего бывают, когда в механизме загрязняются или изнашиваются подвижные части – ролики или петли http://www.vorota-garand.ru/statii/90-vse-ob-avtomaticheskikh-vorotakh/
Возможны также неполадки в системе направляющих: в пазы, где происходит перемещение роликов, могут попасть посторонние предметы, или же они могут просто деформироваться http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-otkatnyh-vorot/
Чтобы устранить данную проблему, необходима чистка и смазка своими руками подвижных элементов http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomaticheskie-vorota/
Ремонт ворот чаще всего бывает сложной процедурой, требующей высокой квалификации персонала и, как правило, проведения сварочных работ, а также специального инструмента и приспособлений http://www.vorota-garand.ru/catalog/raspashnye-vorota/
Стоимость таких работ часто бывает довольно высокой, поэтому следует доверять их проведение только проверенным и квалифицированным исполнителям http://www.vorota-garand.ru/statii/69-avtomatika-nice/
В некоторых особо сложных случаях бывает практически невозможно провести качественный ремонт на месте и требуется проведение работ в условиях производства, что подразумевает демонтаж, транспортировку и обратный монтаж http://www.vorota-garand.ru/catalog/sekcionnye-vorota/
Мы сталкиваемся с тем, что некоторые монтажные компании, да и сами заказчики, пытаясь сократить стоимость ворот, монтируют силовую раму откатных ворот к существующему забору, фундамент которого обычно не более 50 см http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-otkatnyh-vorot/
Этого не достаточно для прочности конструкции ворот http://www.vorota-garand.ru/o-kompanii/
При наших климатических условиях и грунте это приводит к перекосу забора и как следствие – к поломке ворот http://www.vorota-garand.ru/statii/69-avtomatika-nice/
|